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La culata contiene las válvulas de admisión y escape, así como el árbol de levas que controla su apertura y cierre.
Debe ser compatible con las válvulas, los asientos de válvula, los retenes, y otros componentes internos que se instalan dentro de la culata.
La culata está diseñada con canales específicos para permitir el flujo de líquido refrigerante, lo que ayuda a disipar el calor y mantener la temperatura óptima del motor.
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